Oliepriser styrtdykker på nyheder om mulig Hormuz-genåbning

Råoliepriserne faldt med over fem procent i tidlig asiatisk handel mandag morgen, da rapporter om en mulig aftale om Hormuz-strædet spredte sig i løbet af weekenden.

Brent-råolie – den internationale referencepris for olie – brød under 100 dollar og handlede ved 98,27 dollar per tønde. Det svarer til knap 659 kroner ved en dollarkurs på ca. 6,70. WTI, den amerikanske referencepris, faldt til 91,63 dollar per tønde – svarende til ca. 614 kroner.

Hormuz-strædet: verdens vigtigste knudepunkt for olie

Hormuz-strædet er det smalle farvand mellem Iran og Oman. Det forbinder den Persiske Golf med Det Arabiske Hav og er verdens mest trafikerede enkeltpunkt for råolietransport. Estimater peger på, at 20–21 procent af verdens samlede oliehandel passerer gennem dette snævre punkt. Olie fra Saudi-Arabien, Kuwait og De Forenede Arabiske Emirater forlader alle regionen via Hormuz.

Strædet har været lukket for normal skibstrafik siden konflikten brød ud. Lukningen har drevet oliepriserne kraftigt i vejret. En genåbning vil have direkte effekt på de globale energipriser.

Tre krav i aftalen

Den mulige aftale hviler på tre krav: genåbning af Hormuz-strædet, en afslutning på krigen og at Iran opgiver sit berigede uran.

Det første konkrete skridt er en 60-dages forlængelse af den eksisterende våbenhvile. I den periode vil skibstrafik igen kunne passere strædet, mens atomforhandlinger kører sideløbende. Den iranske nyhedstjeneste Tasnim rapporterede, at skibstrafikken kan vende tilbage til niveauet fra før krigen inden for 30 dage, forudsat at en aftale indgås.

Aftalen er koblet til et bredere regionalt forlig. Den inkluderer en afslutning på krigen mellem Israel og Hezbollah. Den israelske premierminister understregede, at enhver endelig aftale med Iran skal eliminere den nukleare trussel.

Irans udenrigsministeriums talsperson bekræftede, at aftalememorandummet er i de afsluttende stadier. De konkrete atomdetaljer er dog endnu ikke en del af forhandlingerne.

Iran er selv en stor olieproducent og rangerer som et af verdens ti største olieeksporterende lande. En normalisering af Irans olieeksport vil på sigt bidrage til lavere globale oliepriser.

Trump sætter farten ned

Optimismen fik et knæk søndag. Den amerikanske præsident meddelte på sociale medier, at han har bedt sine repræsentanter om ikke at skynde sig ind i en aftale.

En senior embedsmand fra den amerikanske administration bekræftede meldingen. Fremskridt var gjort, men aftalen ville ikke blive underskrevet søndag. Forhandlingernes præcise tidsplan er derfor fortsat uafklaret.

Hvad betyder det for din benzin- og dieselpris?

Et fald i råolieprisen er normalt godt nyt for bilister. Råolien er en afgørende del af produktionsprisen for benzin og diesel. Lavere råoliepriser lægger pres nedad på prisen ved pumpen.

Men effekten er ikke øjeblikkelig. Der er typisk en forsinkelse på to til fire uger, fra råolieprisen falder, til det slår igennem ved tankstationen. Og et fald på fem procent i råolieprisen giver sjældent en tilsvarende reduktion i literprisen ved pumpen.

Selv med en aftale om Hormuz er vejen til billigere benzin og diesel ikke ryddet. Infrastruktur langs olieruterne – rørledninger, terminaler og raffineringsanlæg – har lidt skader under konflikten og kræver tid at genoprette. Oliestrømmene vender ikke tilbage til normalen fra den ene dag til den anden.

Og uden en varig og bindende aftale om fremtidig fri passage forbliver risikoen for en ny energikrise til stede. Markedet reagerede kraftigt på weekendens rapporter. Men prisfaldet afspejler håb, ikke bekræftede fakta. Om det på sigt giver dig en lavere regning ved pumpen afhænger af, om forhandlingerne lykkes – og af, hvor hurtigt oliestrømmene reelt normaliseres.